Bienvenidos al Club de Vela Benicasim

Junta anual del CVB en hotel Luz

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El próximo viernes día 12 de Febrero de 2010 se celebrará la junta anual del CVB en el Hotel Luz de Castellón (frente estación de RENFE). Como cada año, la hora de comienzo será las 19:00 hr. en el salón que hay al fondo subiendo las escaleras que se encuentran a la izquierda de la puerta de entrada del hotel. Habrá también cena con entrega de trofeos a los ganadores del social 2009. El importe del menú son 35 € para los adultos y 25 para los niños, teniendo una copa incluida en el precio. En breve se indicarán los platos que constituyen el menú, pero estad seguros que valdrá la pena asistir. Os rogamos que reservéis esa fecha y nos indiquéis si  asistiréis a la cena, ya que debemos indicar el número justo de plazas.
 

El temporal de viento y olas causa daños en varios catamaranes

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Temporal 15.12.2009El anunciado temporal de viento y fuerte oleaje ha hecho justicia a su previsión y el agua ha llegado cerca del muro de las villas. Olas de varios metros han saltado el espigón exento del CVB y han provocado movimientos en los barcos depositados en la zona de varada estival. Barcos flotando sobre la anegada arena junto a fuertes vientos son sinónimo de desperfectos y roturas como así ha sido. La imagen muestra varios barcos volcados, con desperfectos, así como el agua del mar en los puestos de varada. Al margen del temporal, la junta ha decidido realizar la asambela anual el viernes día 12 de febrero de 2010 en el hotel Luz de Castellón a las 19:00 hr. en primera convocatoria y 19:30 hr. en segunda. Con posterioridad, habrá la tradicional cena con entrega de trofeos a los vencedores del social 2009. Esperamos vuestra asistencia.
Última actualización el Martes, 15 de Diciembre de 2009 19:22
 

Alerta por oleaje y viento

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Está previsto fuerte oleaje y viento para el próximo lunes y martes días 14 y 15 de diciembre.

 

El fuerte viento destroza varios catamaranes

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Imagen del CVB en fecha 09.11.2009El fuerte viento de estos días, 8 y 9 de Noviembre, ha causado bastantes desperfectos en los barcos varados en la playa de Els Terrers. Como se puede apreciar en las imágenes tomadas por nuestro comodoro, han sido varios los barcos afectados, sufriendo desperfectos de consideración como roturas de mástiles. Debemos recordaros que estos temporales son frecuentes y se repiten con periodicidad, año tras año, habiendo también varios temporales marítimos y que los desperfectos no sólo lo sufren vuestras embarcaciones sino que también los tienen aquellos catamaranes sobre los que caen ocolisionan cuando el viento los levanta. Debeis amararlos bien, revisar los cabos, los nudos y llevarlos hacia los muros o hibernarlos en garajes o locales cerrados, contribuyendo así a su durabilidad.Si persistís en la actitud de dejarlos varados en la arena, quitad el trampolín puesto que este hecho reduce considerablemente la posibilidad que el viento levante el barcoDía 09.11.2009
Última actualización el Lunes, 09 de Noviembre de 2009 21:09
 

Gran actuación del Denébola, de Federico Olucha, en la segunda regata del trofeo Otoño del RCNCS

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Visión desde Tuvvik, con Alazán a proaCon viento del norte de más de 12 nudos, rolón, cielo encapotado y un mar de órdago se celebró la segunda regata del trofeo de otoño del Club Náutico Castellón (cruceros). Sobre las 12:30 hr. y tras repetir el procedimiento de salida por estar el comité en el canal 71 en lugar del 72, según instrucciones de regata, se dio la salida al bastón barlovento sotavento (1-2-1-2-llegada en bocana). Toda la flota a estribor y por comité; Grespania y Denébola se marcan y entran en duelo para posicionarse mientras que Tuvvik, esta vez muy acertado Chimo Ibáñez, sale en primera posición amurado a estribor y rozando la barca del comité. Pronto, Grespania, por sotavento, adelanta a Tuvvik y Saeta, viniendo desde atrás hace lo mismo por barlovento, tras un bordo. Por este orden pasan por barlovento, seguidos del Denébola. Se izan spi y bajan a la baliza 2. La maniobra de arriar spi fue nefasta para Tuvvik, que debe mantener rumbo de popa más de 200 m. tras pasar boya, por lo que son adelantados por más de cinco barcos, entre ellos Alazán de Ramón Pascual. Tras este incidente, mi visión de la regata se limitó a ver cómo Denébola realizaba una buena regata (con algún pequeño incidente con el spi) y Alazán mantenía la ventaja que nos había sacado, viendo a ambos siempre a nuestra proa. Tras el bocinazo de llegada, la diferencia entre los dos cruceros anteriores fue de 3 min. 30 seg. aprox., no queriendo saber cuánto nos sacaron a nosotros. Enhorabuena a Federico, Ramón y sus respectivas tripulaciones.

 


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