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Equipamiento y Servicio

El Tiempo en Benicasim, Benicassim - Predicción a 7 días y condiciones actuales.

 

 

 

Señal

Banderas Izadas

Tiempo Restante (Minutos)

 

HC-16 e INTERCLASES

PREPARACIÓN HC-16 e INTERCLASES

Señal acústica

 

 

5

Señal acústica

 

4

Señal acústica

 

 

1

SALIDA HC-16

Señal acústica

 

 

 

 

0

 

Habrá dos clases:

· HC-16

· Interclases: compuesta por los HC-16 solitarios y resto de catamaranes. El rating aplicado a los FX One será 1,040 para solitarios y 1,040 para tripulación doble.

El peso mínimo para embarcaciones HC16 será de 129.5 Kg, el resto de catamaranes será 135 Kg. y los solitarios (FX) será de 70 kg. Las tripulaciones que no lleguen al peso establecido deberán lastrarse y sellar el lastre en las oficinas del CVB. Al finalizar cada regata deberán mostrarlo a la embarcación designada a tal efecto. Las tripulaciones deberán pesarse y rellenar la hoja de registro antes de cada regata. De no lastrarse, se les aplicará una penalización de 10 minutos al tiempo real obtenido.


   CAMPOS DE REGATA
 


Aquí se muestran varios ejemplos de ilustraciones de recorridos. Puede mostrarse de manera análoga cualquier recorrido. Cuando haya más de un recorrido, deben prepararse esquemas separados para cada uno de ellos y debe indicarse cómo se señalará cada recorrido.

Recorrido Barlovento–Sotavento

Salida – 1 – 2 – 1 – 2 – Llegada


Las opciones de este recorrido incluyen:

(1) aumentar o disminuir el número de vueltas,

(2) suprimir el último tramo hacia barlovento,

(3) usar una puerta en vez de una baliza de sotavento,

(4) usar una baliza de desmarque en la baliza de barlovento, y

(5) usar las balizas de sotavento y barlovento como balizas de salida y de llegada, respectivamente.


Recorrido Barlovento–Sotavento–Triángulo

Salida – 1 – 2 – 3 – 1 – 3 – Llegada

Las opciones de este recorrido incluyen

(1) variar los ángulos interiores del triángulo (45º – 90º – 45º y 60º – 60º – 60º son usuales),

(2) suprimir el último tramo hacia barlovento,

(3) usar una puerta en vez de una baliza de sotavento para los tramos de empopada (no los largos),

(4) usar una baliza de desmarque al comienzo de los tramos de empopada (no los largos), y

(5) usar las balizas de sotavento y barlovento como balizas de salida y de llegada, respectivamente.



Recorridos Trapezoidales

Salida – 1 – 2 – 3 – 2 – 3 – Llegada


Salida – 1 – 4 – 1 – 2 – 3 – Llegada

Las opciones de este recorrido incluyen

(1) añadir tramos adicionales,

(2) usar una puerta en vez de las balizas de sotavento para los tramos de empopada (no los largos),

(3) variar los ángulos interiores de los tramos de largo,

(4) usar una baliza de desmarque al comienzo de los tramos de empopada (no los largos), y

(5) terminar en barlovento en vez de en un largo.



Asegúrense de especificar el ángulo interior de cada tramo de largo. Se recomienda que la baliza 4 sea diferente de la baliza de salida.
 

     
 
     
     
     
 

              

 

Club de Vela Benicasim - http://www.cvbenicasim.com - 08'

 

 


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