26 Ago Regata Social 25 agosto 2013

Hemos tenido una de las peores jornadas de viento en lo que va de año, entre 2 y 4 nudos durante casi todo el día, cayendo incluso por debajo de eso al final de la primera manga lo que finalmente obligó a suspender la salida de la segunda.

Hobie Cat 16

No obstante la manga disputada fue, como suele ser habitual, muy emocionante y disputada. En la salida Juan/Álvaro quedan aproados y tardan un mundo en arrancar el barco, con lo que quedan descartados muy temprano. Cuatro barcos se colocan enseguida en cabeza y, con ritmos muy parejos, avanzan en rumbo de ceñida, son: Alberto/Pepe, JL/Ana, Martin/Bego y MA/Javi. Juan intenta recuperar terreno yendo por el lado derecho del campo de regatas pero su estrategia lo retrasa aún más.

Alberto es el primero en pasar por barlovento, seguido a cinco esloras por Martin, que lleva a su vez a cinco esloras a JL y a MA. Durante la popa Martin se coloca justa en la popa de Alberto y toman la puerta de sotavento uno detrás del otro. Alberto sabe que no aguantará mucho en primera posición, Martin viene muy rápido y quiere llevarse esta manga, pero sin perder la calma consigue mantener un buen ritmo de ceñida y de momento consigue que su rival tenga que atacar por sotavento. Con los dos barcos de cabeza navegando en paralelo, Martin decide jugársela con una virada hacia boya que tiene toda la pinta de salir mal. Alberto reacciona bien y cubre la posición. El viento es inestable y cualquier pequeño role podría dejarle la victoria a su rival en bandeja. Nuevamente los dos barcos navegan en paralelo pero una serie de olas detienen el barco de Martin. Alberto las ha sorteado bien y consigue algunas esloras de ventaja que ya serán irrecuperables.
Alberto/Pepe se llevan la victoria con tranquilidad en el último tramo de popa, mientras que Martin/Bego, lamentándose aún por aquellas olas, a punto están de perder la segunda posición con JL/Ana, que han hecho la última popa realmente bien.
Cierran el grupo MA/Javi, Luis/Pepe, Juan/Álvaro y Manuel/Alfonso.

Interseries

En Interseries se presentaba una intensa lucha entre Michael/Quique, Maikel/Alex y Jacopo/Oscar. Michael, con su proel que volvía de hacer la Copa América, salió como un rayo y dejó a todos plantados. Dominó con soltura los dos primeros tramos de la manga y parecía que la victoria no se le iba a escapar pero Jacopo se rehizo en la segunda mitad y gracias a una última empopada muy bien resuelta logró entrar a pocos minutos de Michael y de Maikel, lo que en tiempo compensado terminó por otorgarle el primer puesto.

Interseries

En Interseries vuelve Jacopo (con Oscar como proel) y partipa también el Wildcat de Michael con el “americano” Quique que volvía de San Francisco y la Copa América.
Al final participan dos F18 (Michael/Quique con el Wildcat y Maikel/Alex con el Tiger), el clase A de Fernando y tres FX-one (Jacopo/Oscar, los hermanos Nacho y Gonzalo Valls y Ramón Pascual).

Justo antes de la salida, batalla para posicionarse mejor con todos los barcos amurados a estribor. Jacopo se percata de un salto de viento a la izquierda en los últimos 30-40 segundos antes de la salida y que no hace falta caer mucho para la salida cerca del comité. En la salida, justo en la línea,sale disparado como un rayo el Wildact de Michael/Quique con los dos al arnés y ganando de inmediato unos 50 metros de ventaja. Cerca del comité y tambíen en la linea sale Jacopo/Oscar con viento limpio y perfecta salida aún sin la velocidad del Wildcat y con el Clase A de Fernando en su cola y los otros dos Fx-one a sotavento y retrasados, así como el tiger de Maikel/Alex que es obligado a virar para buscar viento no perturbado por la lucha entre los hermanos Valls y Ramón Pascual a su sota que pincha mucho el barco haciendo perder metros preciosos a los dos barcos. La flota se divide en dos, con una parte corriendo por lo costa (Michael, Jacopo, Ramón) y los otros por el mar. El viento es bailarín con varios cambios de direción e intensidad. Los dos F18 demostran su potencia y en la primera boya llegan primeros, seguidos a muy breve distancia por el Clase A y Jacopo. En la primera popa, Michael/Quique ponen el turbo distanciando todos los otros barcos. Segundo pasa Maikel/Alex y tercero y separado Jacopo que adelanta durante la popa a Fernando, mientras quedan muy retrasados los otros Fx-one. En la siguiente ceñida Jacopo es el primero a decidir irse por el bordo de tierra y esto le hace recuperar muchos metros respecto a los dos F18, pasando justo en la popa del tiger en el último cruce ante de la boya de barlovento. Última popa de infarto, con caida sustancial del viento. Michael/Quique siguen ganando metros, pero la lucha es entre Maikel/Alex y Jacopo/Oscar. Jacopo decide de trasluchar pronto y jugar con las olas logrando caer surfeando las mismas. Maikel adopta una estrategia diferente, buscato navegar más orzado y veloz (tanto que logra dos veces levantar el patín), pero esto le obliga a navegar muchos más metros. Al final entra en real Maikel/Alex segundos con Jacopo/Oscar muy pegados a unos 8 segundos y muy contentos de la última empopada. Gracias al tiempo recuperado en la segunda parte de la regata, no obstante la distancia, en tiempo compensado Jacopo/Oscar no solo logran superar al Tiger, sino también al Wildcat de Michael / Quique, logrando una victoria inesperada. Regata no a la altura de las anteriores por Fernando que queda bastante retrasado y luchando con los hermanos Valls. Se anula la segunda regata por falta de viento.

El campeonato social sigue abierto y Jacopo, despúes de no haber participado en las últimas 5 mangas, hace valer su maestría para responder al acercamiento de Maikel /Dani-Alex que quedan por ahora a 12 puntos de distancia (39 y 51 puntos respectivamente). Asimsimo se forma una segunda batalla por el tercer puesto protagonizada principalmente por Nacho/Gonzalo Valls y Fernando Marquez (85 y 95 puntos).